| FD3S |
こちらは平成14年〜平成15年まで1年間所有したRX-7です。
一生に一度は乗ってみたかった車です。(笑) 噂に違わぬ旋回性能、ターンインでの切れ味はHCR32の比ではありませんでした。
エビスサーキットではR32のベストタイムをあっさり1.7秒更新。ドリフトに入ってもマイルドな挙動で不安は全くありませんでした。
というか、何より、かっこいい！(笑) KnightSportsのエアロを身にまとったこのいでたちは『戦士』を思わせるそれでした。
以下、FD3Sのスペックです。
| 改造点 | パーツ種別 | メーカー | 備考 |
| サスペンション | サスキット | TEIN(TYPE-HA) | 車高調(前後16段階減衰力調整) |
| ブレーキ | パッド | フロント:EndlessCC-M | - |
| リア:EndlessCC-R | - | ||
| 排気系 | マフラー | KnightSports | フロントパイプから一体型 |
| 吸気系 | ブローオフバルブ | 不明 | - |
| エアクリーナー | RE雨宮 | - | |
| エンジン系 | エンジン | KnightSports | 強化型コンプリートエンジン |
| コンピューター | KnightSports | 4Beat | |
| 駆動系 | クラッチ | KnightSports | シングルプレート |
| 電装系 | ブーストコントローラー | KnightSports | EBS�� |
| 計器類 | 水温計 | Defi | 電気式 |
| 油温計 | Defi | 電気式 | |
| 油圧計 | Defi | 電気式 | |
| 補強系 | タワーバー | MazdaSpeed | フロント |
| 操作系 | シート | BRIDE | - |
| ステアリング | MOMO | - | |
| シフトノブ | - | - | |
| 冷却系 | インタークーラー | KnightSports | - |
| エクステリア | バンパー | KnightSports | - |
| リアスポイラー | KnightSports | - | |
| サイドステップ | KnightSports | - | |
| タイヤ | NEOVA | - | |
| ホイール | VolkRacing | GT-N:フロント235･リア265 |
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