取り付け後、慣らし中です
左出しなので右側はこれまたREVERSEさんのダミー牽引フックというワザで穴埋めです
まず、最初の感想から！
●アイドリングがめっさ静か！（エンジンかけてることを普通に忘れることがある。つまり、ノーマルマフラーとほぼ同レベルか、やや低音が分かるかな、というくらい）
●ストレート構造ながら、低速のトルクなんかは全く損なわれていない、むしろ、重量が半分になった恩恵が発進から思いっきり分かる。
●3000回転まではかなり静かな感じ。ノーマル＋αって感じ。
●4000回転から本領発揮。だいぶ野太く男らしい音。
●5000回転以降。文句なしのパワー感と適度に自己主張する重低音。
というわけで、総括すると、「ご近所に迷惑のかからない、それでいて普通の道では回すことがめっさ楽しくなるマフラー！」です
おかげさまで、普段からなんとなく高回転使うような感じで、燃費は激的に落ちそう
まだ1週間ちょいなので徐々にもう少し音量が出てくるものと思われるけど、もっと音量欲しい人にはフロントパイプ交換というワザも
それと、一応やっぱ純正交換タイプでもいいのでエアクリのフィルターは交換してまたどう変化するか見てみたいところ
今回、マフラー選びでは初めてみんカラのスイスポオーナーのブログを片っ端から見て回りましたが、皆さん、すんげーーイジってますね
はっきり言って、イジった箇所がマフラーのみ、なんて人は皆無ですから
そして、いろいろとやっぱりあれもこれもと妄想が膨らんできますねぇ・・・やばっ
また来て見ました。動画サイトで音聞きましたが、いい音ですね
こっちは、まだマフラー変えまで考えてませんが、フォグをＨＩＤにしたいと思ってたり・・（笑）
ディーラーの方に１０万前後かかると言われ悩んでる最中ですが、
その前に納車待つのって、時間が遅く感じますねー（笑）
２月２０前後らしいのですが、待ち遠しいです。
kazuさん＞
何度でも来てくださいね。
音は結構動画サイトで聞くより静かかも。
フォグをHID化するのって10万前後もするんですね～。
納車は2/20？あと10日ちょい！納車されたら是非感想を聞かせてくださいね(笑)。
ところで以前は何かスポーツ車系、乗っておられたんでしょうか？
ターボ車からの乗り換えだと恐らく中低速のもっさり感に唖然とするかも知れませんが、な～に、すぐ慣れます(笑)。